就醬的營養午餐

俗話說三百六十五行，行行出狀元。但現實生活中，我們對很多行業都充滿迷思與疑問，卻不得其門而入。所以接下來，我想要採訪各種職業的朋友們，瞭解他們工作中遇到的大小事情，拓展我們的眼界，看看其他行業的趣事，全部要叫台灣一百種職業。←巧可說一百種太難做不完，我說：「難道要十種嗎? 腦筋急轉彎都比他多!」

計程車司機，聽起來是一份進可攻退可守，有正職時可當兼差，失業時可當正職的工作。更棒的是，晚上好像可以載到很凱的酒店客人，清晨可以載到下班很盧的小姐，八字輕的時候還可能會有看不到的客人，總之是個能夠大幅度增廣見聞的職業！這次，就來訪問每天在台北街頭出生入死的計程車司機大哥，替我們一解這個工作的甘苦談～

就醬(以下簡稱[就])：「請問你有案底嗎？」←拎杯能活到現在不容易啊！！！！

司機大哥(以下簡稱[司])：「我沒有啦，又不是每個司機都坐過牢～」

就：「請問uber的出現，對你的生意有影響嗎？」

司：「加減啦，但是影響不是很大。我跟你講，司機有分四種等級。第一級的新手，是守株待兔型的，剛出道，傻傻的，只會在固定地點排班，一個月了不起營業額三萬多，但是一天要開十幾個小時的車。開個兩～三年以後，進步了，變成第二級，除了排班之外，開始知道哪個時間哪一區搭車的人多，這時候每個月可以營業額到五萬，一天也只要開十個小時左右的車。再開個三～五年，就升到第三級，有熟客會叫車，這時候每個月營業額大概有七萬了。等出道八年以後，就達到最高等級，就是我這樣！」

就：「所以最高等級每天要開幾小時的車？」

司：「我現在每天只開六小時的車，營業額隨便都有十萬。有固定叫車的熟客，而且懂得挑客人，不是每個路邊攔我車的人我都載喔！」

就：「那要怎麼挑路邊攔車的客人？」

司：「這是商業機密！！！！」

就：「哦不好意思，所以你平常出門都自己開車嗎？」

司：「在台北停車太麻煩啦，如果捷運到不了的地方我就搭uber～」

就：「蝦米，你搭uber？為什麼不搭計程車？」 

司：「因為計程車很貴啊！」←感謝司機大哥的開示（跪）

就：「那你開車經歷裡面，載過最遠的一次是到哪裡？」

司：「民國七十幾年的時候，有一次路邊有一個女孩子攔車，就說趕著要到高雄，我就從台北開了六個小時的車給她送到高雄，那次收了五千塊，超爽！」

就：「高雄路你也熟！！！！？」

司：「不熟啊，下了交流道就靠那個女孩子指路。」

就：「那她下車以後，你就馬上開回台北嗎？」

司：「怎麼可能，我就開去高速公路休息站吃飯跟在車上睡一下，然後再去台南買名產才回台北啊。那個年代去一次南部很不容易捏～」

就：「為什麼去高雄卻到台南買名產？」

司：「因為高雄沒有名產。」←拎杯已哭！

就：「那你在開車以前的工作是？」

司：「那時候速傲笑年啦～～說不上有在做什麼工作，就有廟會就去到咖秋。後來年紀大了，家裡的人借我錢，就開始開車了。」

就：「順便一問，為什麼這幾年計程車司機都很愛買wish？ 」

司：「因為便宜啊，我跟你說wish最愛亂鑽，每次去板金廠，裡面最多就wish！」

就：「那你會去參加計程車抗議uber的那個活動嗎？」

司：「賺錢都來不及了，去那邊湊熱鬧喔？我跟你講啦，機場的鴿子都知道uber都約客人在哪邊會合上車，鴿子都不抓而已。」

就：「為什麼不抓！？」

司：「我不能講！」

就：「你跟我講，我不會說你是誰。」

司：「你以後有要開計程車嗎？」

就：「沒有，我沒有要跟你搶生意。」

司：「那我跟你講，半夜的客人都很盧，醉的一堆，半夜不好做。」

就：「好，謝謝，那警察為什麼不抓機場那邊的uber？」

司：「因為不能擋人財路啊～」←需要請司機大哥簽不自殺聲明嗎？

就：「雖然我沒有要加入這一行，但你覺得這行好做嗎？」

司：「聰明人，像我，就好做！ 笨的，去那些大飯店排班的，每次跑機場還要被抽三百的，就很笨，他們賺的就是辛苦錢～」

就：「那你會建議年輕人來做這一行嗎？」

司：「不建議ㄋㄟ～ 現在年輕人那麼笨，像你，薪水一定沒我多，還搭計程車回家，也不曉得先用uber叫車加減省一點。笨的人厚，做哪一行都辛苦啦。」←在此拎杯一直捏自己虎口才能忍住！

草草結束，因為拎杯到家且承受不住更進一步的羞辱了。（泣）